在鏈條的保養(yǎng)中,有很多我們經(jīng)常見(jiàn)到的情況,所以,軌鏈總成維修,今天就先來(lái)看看小編介紹的這些常見(jiàn)的情況吧!
一般我們新車(chē)上都是有層油的,當(dāng)然這里指的是鏈條上,不過(guò)那個(gè)油不是潤(rùn)滑油,應(yīng)該是做保護(hù)的機(jī)油,是為了考慮到存儲(chǔ)鏈條可能時(shí)間比較長(zhǎng),避免鏈條生銹腐蝕,這個(gè)油可不是潤(rùn)滑油.騎行一段時(shí)間后,軌鏈總成,需要上油,上油的宗旨是:'過(guò)猶不及',這點(diǎn)一定要記得,大家可能見(jiàn)到過(guò)有些人的車(chē)鏈條,飛輪都是黑色的,油汪汪,粘乎乎的樣子,這可是忌諱的,這樣就典型的是屬于上油多了,這樣的車(chē)子在騎行的時(shí)候非常容易粘灰,不管是國(guó)道還是山路,長(zhǎng)時(shí)間騎行下來(lái)更加骯臟,粘上在鏈條和飛輪上的沙子會(huì)和車(chē)子轉(zhuǎn)動(dòng)一起參加磨合,這將大大增加自行車(chē)行走系統(tǒng)的磨損速度.有時(shí)候鏈條間距很大,飛輪的齒和前齒盤(pán)的齒也磨損得很尖,導(dǎo)致騎行時(shí)候大力的情況下嚴(yán)重跳齒.如果按照正常保養(yǎng)上油的話,這樣的系統(tǒng)至少可以跑7,8km以上,也有客戶(hù)跑了10000多km,所以不要輕易懷疑你的變速行走系統(tǒng)的壽命.










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UHMWPE極高的分子量賦予其優(yōu)異的使用性能,而且屬于價(jià)格適中、性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料,它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點(diǎn),具有普通聚乙烯和其它工程塑料的耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、不易粘附、不易吸水、密度較小等綜合性能。事實(shí)上,目前還沒(méi)有一種單純的高分子材料兼有如此眾多的優(yōu)異性能。
UHMWPE的耐磨性居塑料之冠,尼龍鏈條導(dǎo)軌彎軌,并超過(guò)某些金屬,圖1為UHMWPE與其它材料耐磨性比較。從圖1可以看出,與其它工程塑料相比,UHMWPE的沙漿磨耗指數(shù)僅是PA66的1/5,HEPE和PVC的1/10;與金屬相比,是碳鋼的1/7,黃銅的1/27。這樣高的耐磨性,以致于用一般塑料磨耗實(shí)驗(yàn)法難以測(cè)試其耐磨程度,因而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一種沙漿磨耗測(cè)試裝置。UHMWPE耐磨性與分子量成正比,分子量越高,其耐磨性越好。